Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда единственной возможностью получить за транспортное средство хотя бы какие-то деньги становится сдача его на металлолом.
Причин может быть несколько: полный амортизационный износ, неосуществимость восстановления после ДТП, нецелесообразность ремонта.
Зачем нужна утилизация?
Сдавать машину на утилизацию стоит уже для того, чтобы впоследствии снять её с учёта в ГИБДД и освободиться, таким образом, от уплаты транспортного налога.
Кроме того, утилизация целесообразна с точки зрения природоохранного законодательства. Транспорт, отслуживший своё, представляет опасность для окружающей среды, ввиду наличия в конструкции опасных веществ:
- пластмассы,
- синтетики,
- нефтепродуктов,
- резины,
- лакокрасочных покрытий.
Если оставить авто на свалке, его переправят на штрафную стоянку, владельца обязуют заплатить штраф.
Особенности, сложности утилизации
Есть некоторые юридические тонкости, которые следует иметь в виду, собираясь сдавать авто на металлолом.
С 10 июля 2017 года начал действовать Приказ МВД, соответственно которому снять автомобиль с учёта возможно только после предоставления справки об утилизации.
Поэтому владельцу важно серьёзно отнестись к выбору компании, занимающейся утилизацией. В первую очередь необходимо узнать, даёт ли она справки определённого законодательством образца. В случае отрицательного ответа, не стоит вести дела с подобной компанией: уничтоженное авто с учёта снять будет невозможно. Например, в компании «РусМеталлолом» можно сдать авто на металлолом с получением всех документов.
Для снятия с учёта следует предоставить в органы пакет документов:
- Паспорт гражданина Российской Федерации или замещающий его документ.
- Генеральную доверенность (при обращении представителя).
- ПТС (технический паспорт на транспорт).
- СТС (свидетельство о регистрации).
- Свидетельство об утилизации.
- Номерные знаки машины.
- Заявление о необходимости снятия транспорта с учёта.
- По проведении проверки в ГИБДД, предполагается оплата квитанций, штрафов, иных задолженностей.
Последним юридическим этапом становится снятие машины с учёта в налоговой. Обычно документы автоматически отправляются в инспекцию, которая осуществляет изменения во внутренней документации, и начисление налога останавливается. Впрочем, всегда можно посетить налоговую лично и уточнить данный момент.
Выбор компании-утилизатора
На переработку принимают исключительно транспорт с документами, удостоверяющими право собственности обратившегося за услугами в фирму-утилизатор, гражданина. В соответствии с законодательством, транспорт без документов утилизировать запрещено.
Пункты приёма могут быть одного из 2 видов:
- государственные,
- частные.
И первые, и вторые имеют как достоинства, так и недостатки.
Плюсы государственных пунктов:
- фиксированные цены,
- широкая сеть,
- легальная деятельность,
- точность взвешивания,
- гарантированное получение документов, выплат.
Минусы:
- за цветной и чёрный металл платят одинаковую сумму,
- отсутствие доставки.
Достоинства частных фирм:
- цветной и чёрный металл можно сдать раздельно,
- доставка, транспортировка груза,
- наличие тарификации.
Недостатки:
- опасность «серых» схем приёма,
- мошенничество при взвешивании, преуменьшение стоимости.
Подготовка транспортного средства, стоимость лома
Прежде чем отвезти авто в пункт приёма металлолома, нужно изъять из него годные к эксплуатации узлы, комплектующие. Также, стоит знать, что чем меньше будет неметаллических деталей, тем выше оценят лом.
Колёса. Если износ не большой, их можно постараться продать. Запасное колесо часто бывает почти не изношено. Ориентировочная стоимость – 800-1000 рублей за штуку.
Стёкла, фары. Цена стекла 1500-2000 рублей, комплекта фар – 2000 рублей.
Двигатель. Есть смысл снимать только когда он исправен (10000-15000 рублей).
Салон. Содержит достаточно много ткани, наполнителя, пластика. Его целесообразно разобрать хотя бы потому, что он сделает стоимость меньше, как минимум, на 25%.
Радиатор. Часто бывает сделан из цветного металла.
Средства мультимедиа, телекоммуникационная аппаратура, навигатор, прочие подобные элементы должны быть изъяты.
Пластиковые элементы (бачки для мойки и т. п.) могут ещё принести пользу позднее.
Указанные составляющие возможно отделить самостоятельно или за отдельную плату доверить их изъятие работникам пункта приёма.
Стоимость 1 тонны чёрного металла – от 8000 до 13000 рублей. Цветной металл всегда стоит больше (1 килограмм алюминия, к примеру, – около 70 рублей).